防止润滑油变质的延缓措施

点击次数:   更新时间:18/03/08 14:29:03     来源:www.sdlanjue.com关闭分    享:
  润滑油变质的结果,不但缩短了使用期限,也会损坏发动机。所以,需要采取措施,延缓润滑油在发动机工作时的变质速度。那么,对于延缓变质的措施,人们究竟了解多少呢?
  1、及时清洗润滑系统
  按规定应及时洗涤发动机润滑系统,以免弄脏产品,缩短使用期限。清洗方法是:当发动机停止工作后,立即放出热的润滑油于清洁的容器中,集中沉淀。用压缩空气吹清管路,用低粘度产品或混合油将润滑系统进行清洗。不宜用煤油洗,否则会使换上的产品粘度降低,启动时使机件润滑不良,引起磨损。然后,放出混合油,按规定换上以前换下来经长期沉淀的旧润滑油。
  2、加强保养和正确使用润滑油粗、细滤清器和空气滤清器
  润滑油粗、细滤清器可及时滤去杂质及沉淀等,所以可以延长使用期限。因此,每天停车后应转动粗滤清器手柄1~2圈;按规定按时清洗细滤清器,检查滤芯并及时更换;经常清洗粗、细滤清器中的沉淀物(使用离心式机油滤清器,汽车行驶6000~8000km应对转子进行保养,用竹片刮除子内壁的沉淀物,并清洗转子和喷嘴,用压缩空气吹净,严禁用铁丝窜通)。
  3、及时修理,保持汽缸、活塞的正常配合
  根据使用经验,发动机汽缸的磨损量达0.30~0.35mm时,发动机的工作状况即迅速变坏,漏入曲轴箱的燃料油及燃气即大为增加,加速变质。同时进入汽缸被烧掉的润滑油也随之增加。因此汽缸磨损到一定程度,必须及时修理,不应勉强使用。
  4、使用中应保持一定的油温、水温和油压
  汽油发动机在使用中应保持润滑油的温度80~85℃,水温80~90℃。柴油机也应根据说明书规定,保持一定油温和水温。发动机的油温及水温过高时,产品容易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质;但温度低时,则易使燃气凝结而产生液相腐蚀,并容易在曲轴箱等处产生沉淀。压力也应保持在规定的范围内。压力过高,则会使润滑油大量窜入燃烧室,不但浪费产品和污染环境,而且会增加发动机燃烧室内的结焦;压力过小,则会供应不足,润滑不良,增大机件磨损,甚至有发生拉缸的危险。
  5、使用品质符合要求的润滑油
  产品品质好坏对其在使用时是否容易变质,影响很大。在柴油机或汽油机中工作时,与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗氧抗腐性。粘度过大,在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多;粘度过小,则汽缸与活塞环间密封不严,会使产品受到燃料油稀释,燃气窜入曲轴箱,容易产生沉淀。所以,必须按规定使用一定粘度的润滑油。
  
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